A Delegada Doutora Jane assumiu o compromisso de defender um amplo pacote de obras de mobilidade para melhorar os acessos ao Paranoá, Itapoã e demais comunidades da Região Leste do Distrito Federal
Foto: Renato Oliveira.
Entre as propostas estão a duplicação dos principais acessos ao Paranoá e da DF-001, no trecho entre o Balão do Torto e a região do Itapoã-Paranoa, até a barragem do Paranoá além da construção de uma nova ligação viária entre a Asa Norte e o Paranoá.
A DF-001 é um dos principais corredores utilizados pelos moradores da região e atende diretamente áreas em expansão, como o Itapoã Parque. a deputada Distrital Doutora Jane já tem iniciativas relacionadas à duplicação da DF-001 na região do Itapoã Parque, evidenciando a crescente demanda por infraestrutura viária no local.
Segundo a Delegada Doutora Jane, o crescimento populacional do Paranoá e do Itapoã exige planejamento de longo prazo e investimentos capazes de acompanhar a expansão habitacional.
“Nosso compromisso é lutar pela duplicação dos acessos ao Paranoá e pela duplicação da DF-001, especialmente no eixo entre o Balão do Torto, passando pelo Itapoã até a barragem do Paranoá. Quem mora nessa região não pode continuar perdendo tempo no trânsito todos os dias. Precisamos preparar as nossas vias para o crescimento que já está acontecendo e garantir deslocamentos mais rápidos e seguros”, afirmou Doutora Jane.
Outra proposta defendida pela delegada é a construção de uma nova ponte sobre o Lago Paranoá, criando uma ligação entre a região da Universidade de Brasília (UnB), na Asa Norte, mergulhando no Lago Norte e chegando ao Paranoá. A nova via, segundo a proposta, teria estrutura para receber um corredor de BRT, ampliando as opções de transporte coletivo entre a Região Leste e o Plano Piloto.
“Brasília precisa pensar grande quando o assunto é mobilidade. Vamos defender os estudos e a construção de uma nova ligação entre a Asa Norte, mergulhando no Lago Norte, até o Paranoá, com espaço para um BRT moderno e eficiente. Essa nova via poderá criar uma alternativa de deslocamento para milhares de pessoas e reduzir a pressão sobre os caminhos que existem hoje”, declarou Doutora Jane.
O crescimento da região também é destacado pelo presidente do INCC, Paulo Melo. Dados citados em proposição da Câmara Legislativa em 2026 apontam mais de 90 mil habitantes no Paranoá e mais de 120 mil no Itapoã, além da expansão provocada por empreendimentos como Paranoá Parque e Itapoã Parque.
“O Itapoã Parque e o Paranoá Parque estão recebendo muitas famílias novas. Juntos, esses empreendimentos terão mais de 100 mil moradores em sua área de influência e isso muda completamente a demanda por transporte e infraestrutura. Não adianta construir moradia sem pensar em como essas pessoas vão chegar ao trabalho, à escola e aos serviços públicos. É necessário melhorar as vias, ampliar os acessos e investir seriamente em mobilidade”, afirmou Paulo Melo, presidente do INCC.
Para Doutora Jane, as intervenções precisam fazer parte de um planejamento integrado para a Região Leste, envolvendo duplicações, novos acessos, transporte coletivo de alta capacidade e novas conexões com o Plano Piloto.
“O Paranoá e o Itapoã cresceram e continuarão crescendo. Nossa obrigação é fazer a infraestrutura acompanhar esse desenvolvimento. Mobilidade não é luxo: significa mais qualidade de vida, mais segurança e mais tempo para as famílias”, concluiu a delegada.
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